Vastine Finavian tiedotteeseen Enontekiön lentokentän sulkemisesta
Finavia ei noudata omistajan tahtotilaa, vaan uhkailee Enontekiön kentän sulkemisella.
Valtion lisätalousarviossa ollaan myöntämässä Enontekiön lentoaseman välttämättömiin kunnostustöihin viiden miljoonan euron avustusta. Samanaikaisesti Enontekiön kunnan edustajat, Muonion kunta, matkailun alueorganisaatiot, Tunturi-Lapin Kehitys, Tunturi-Lapin yrittäjät ja Finavia ovat neuvotelleet kentän toiminnan hallitusta siirtämisestä uudelle toimijalle siirtymäajan puitteissa. Täysin yllättäen Finavia ilmoitti kuitenkin tänään käydyissä neuvotteluissa kieltäytyvänsä kunnostusmäärärahasta ja ilmoittavansa välittömästi kansainvälisille matkanjärjestäjille, ettei kentälle enää lennetä tulevana talvena 2020-21, johtuen kiitotien huonosta kunnosta.
Enontekiön kunnanjohtaja Jari Rantapelkonen on täysin pöyristynyt Finavian täyskäännöksestä. -Olemme kevään aikana rakentaneet jo pitkälle mallia, miten Finavialle pientä tappiota tehnyt kenttä siirrettäisiin uudelle, toimintaa kehittävälle toimijalle. Hallitus esittää parhaillaan lisätalousarviossa kiitotien kunnostamiseen elvytysrahaa, joten Finavian tämänpäiväinen ilmoitus tuntuu aivan käsittämättömältä, kuvailee Rantapelkonen.
Enontekiön lentokentän vaikutus alueen matkailu- ja palvelualan yrityksille on laskelmien mukaan vuosittain noin 5,5 miljoonaa euroa. Tunturi-Lapin matkailijoista merkittävä osa saapuu pääsesonkina, eli talvikaudella charter-lennoilla Enontekiölle. Korona-kevään jälkeen matkailijat ovat jo palaamassa ja ensimmäisten brittituristien pitäisi saapua marraskuun puolessa välissä.
Rantapelkosen mukaan Finavian toiminta on täysin vastuutonta. -He eivät selkeästi piittaa hallituksen ja eduskunnan tavoitteista elvyttää matkailualaa, linjauksesta panostaa kaikkien Pohjois-Suomen lentokenttien kehittämiseen, puhumattakaan Enontekiön aluetaloudesta, jolle tämä on aivan valtava kolaus. Luulisi omistajan tahtotilalla olevan joku merkitys.
Tunturi-Lapin toimijoiden mukaan valtion ja ministereiden on aika puuttua peliin, koska osakeyhtiöltä puuttuu yhteiskuntavastuu ja ratkaisukeskeisyys. Lentotoiminnan jatkon mahdollistavaan peruskunnostukseen riittää ensivaiheessa noin yhden miljoonan panostus, jolla turvataan moninkertaiset vaikutukset aluetalouteen.
Mennään kyllä ojasta allikkoon pahemman kerran, jos annetaan Finavian sanella, miten vientieuroja Suomeen tuova matkailuelinkeino koko pohjoisen alueella kasvaa ja kehittyy, tai vaihtoehtoisesti kuolee, päättää Rantapelkonen.
Saman ajatuksen jakaa myös Enontekiön kunnanvaltuuston puheenjohtaja Seppo Alatörmänen. -Tällä päätöksellä Finavia aiheutti juuri 5,5 miljoonan vuotuisen tappion Enontekiön yrityksille ja tämä osoittaa, ettei tahtotilaa asian kestävään ratkaisemiseen Finavialta löydy, kertoo kunnanvaltuuston puheenjohtaja Seppo Alatörmänen. Hän vielä perää valtion omistajaohjauspolitiikkaan selkeitä sääntöjä, sillä nyt omistajantahto ei toteudu.